Modellbahnshop

Mussten Modellbahnen früher ungenau mit Zeichenstift maßstabgetreu auf dem Papier gezeichnet werden, so gibt es heute leicht bedienbare Gleisplanungssoftware. Am Computer lassen sich so erst einmal verschiedene virtuelle Gleisführungen ausprobieren. Weiterer Vorteil: Alle Gleisabstände werden automatisch so berechnet, dass eine Parallelführung von Gleisen ohne Probleme möglich ist. Das gleiche gilt für die Berechnung von Kurvenkrümmungen. Als Spurbreite wählen die meisten Modellbahner die Nenngröße H0 im Maßstab 1:87. Diese Spurweite von 16,5 mm entspricht der europäischen Normalspur von 1435 mm. Wichtig ist, dass alle Abstellgleise gleich lang geplant werden, etwas Gefälle aufweisen und der maximalen Zuglänge angepasst sind. Bei der Planung sollten Steigungen mit nicht mehr als vier Prozent angesetzt werden.

Die einfachste Methode der Gleisbaus ist die Modellbahn in Modulbauweise. Dabei können vorgefertigte Gleistrassen mit genormten Schnittstellen frei kombinierbar aneinandergefügt werden. Die Normung erlaubt es, auf Module unterschiedlicher Hersteller zugreifen zu können. Wer jedoch Wert darauf legt, von der Planung bis zur Ausführung alles selbst in der Hand zu behalten, kann die Gleise seiner Modellbahn auch leicht selbst verlegen. Gebraucht werden die Schienen und Weichen, zugeschnittene Holzbrettchen als Trassen, Korkplatten, Klebepistole, Teppichmesser. Der Kork dient als Schalldämmung, es gibt ihn fertig zugeschnitten im Handel. Es können jedoch auch normaler Korkplatten verwendet werden, die mit dem Messer auf das benötigte Format gebracht werden. Die Korkgleisbettung wird nun auf das Trassenbrett aufgeklebt. Nach der Trocknung kann darauf der Gleiskörper problemlos fixiert werden. Um die gewünschte leichte Neigung in Kurven zu erzielen, kann vor dem Korkauftrag an der Außenkante des Trassenbretts ein nur ein Millimeter dünner Draht aufgeklebt werden. Zum Einschottern lässt sich Quarzsand verwenden, der mit dem Pinsel zwischen die Schwellen und auf die Korkbettung aufgebracht und mit Leim oder Latexkleber aus der Pipette festgeklebt wird. Darauf achten, dass kein Sand auf den Schienen kleben bleibt.